Tour 17 giorni 990 / 1590/1990 €

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Tour camper + transiberiana
NOVITA!

Occorre dire che si tratta di un viaggio abbastanza impegnativo sotto diversi punti di vista, tenendo conto della lunghezza (circa 9000 km da percorrere in camper da Zilupe a Zilupe, in Lettonia) e delle dogane da attraversare tra i diversi Paesi (Russia, Uzbekistan).
Pertanto vi invitiamo ad una attenta riflessione prima di decidere di effettuare questo viaggio.
Alcune note sugli aspetti tecnici del viaggio:
- condizione delle strade: Le strade attraversate dal tour sono in generale in buono stato, ed in ogni caso la condizione della rete stradale va migliorando di anno in anno. Ci sono dei tratti in Uzbekistan dove la strada è in cattivo stato: si tratta di strade che non si possono evitare, per questo si percorreranno lentamente. Attenzione inoltre alla occasionale presenza di solchi e buche. Non essendo sempre presente asfalto perfettamente liscio, da mettere in conto un bel po’ di vibrazioni durante la marcia. Nei viaggi precedenti si è incorsi in diversi punti del percorso nei quali le strade erano in rifacimento. Ciò ha comportato l’attraversamento di interi tratti (100-150 km) di strada sterrata, nei quali le andature sono state decisamente limitate (20-30 km orari). Spesso non è possibile preventivare dove verranno aperti nuovi cantieri per il rifacimento di alcune strade. Queste situazioni possono interessare, in particolare, il territorio dell’Uzbekistan e parte del Kazakistan.
- tappe: sebbene l’itinerario sia abbastanza lungo, le tappe non sono molto impegnative. Un paio di tappe avranno una lunghezza di circa 600 km, ma in compenso la condizione delle strade è buona e il traffico limitato (praticamente assente in molti tratti, soprattutto se confrontato con le strade piene di Tir tra Mosca, Anello d’Oro e San Pietroburgo)
- Parcheggi: tutti i parcheggi lungo l’itinerario sono sicuri e sorvegliati. Occorre prevedere un buono spirito di adattamento dal momento che si tratta di parcheggi non attrezzati per la sosta dei camper. Verrà assicurato lungo tutto il percorso il rifornimento d’acqua e il relativo scarico. In qualche parcheggio potranno essere organizzate delle prese elettriche. In generale comunque si tratterà di parcheggi di hotel abbastanza spartani.
- Sicurezza: il livello di sicurezza di tutto il viaggio è più che soddisfacente (anche per questo, dopo positive sperimentazioni SanPietrourgo.it propone questo itinerario con cadenza regolare). In particolare si sottolinea:
a) bassissimo livello di criminalità
b) assenza totale di sommosse popolari ed integralismi. Occorre ben distinguere questi Paesi ex sovietici che, seppur in gran parte musulmani, hanno subito alquanto l’influenza della Ex Unione Sovietica, dai Paesi quali Afganistan, Iran e Iraq, investiti come noto dall’integralismo islamico con le conseguenze che ben si conoscono.
c) Atteggiamento delle forze dell’ordine favorevole nei confronti dei viaggiatori stranieri, per cui limitati casi di disturbo al gruppo in transito.
- Dogane: si superano agevolmente facendo affidamento all’esperienza degli accompagnatori di SanPietroburgo.it. Il controllo effettuato dai doganieri ai camper non è mai di carattere invasivo. Inoltre si cercherà di arrivare alle varie dogane per l’ora di pranzo o cena, in modo tale che, mentre gli accompagnatori sono impegnati con le operazioni doganali, il gruppo può tranquillamente pranzare o cenare.
- Precauzioni sanitarie. Per i Paesi attraversati non sono necessarie particolari precauzioni sanitarie, quali vaccinazioni o altro. Unica raccomandazione è che l’acqua di rubinetto non è potabile.
- Prosecuzione del viaggio. Coloro che non vogliono tornare passando da Mosca al ritorno possono lasciare il gruppo dopo Volgograd ed entrare in Ucraina in autonomia, nessun problema alla dogana o lungo il percorso.

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